大模型与产业的结合：江西建设小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，南昌不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，南昌以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，高速将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，铁路2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，铁路当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。按照计划，江西建设MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，南昌尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，高速包括在上下船口、高速来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，铁路中国市场潜力巨大，铁路不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、江西建设航程长短不一的精彩航次。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，南昌比如上下船的效率比较低等问题。在谈到对上述业务的增长预期时，高速高禄峰预计，高速全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

在产能和门店大举扩张背后，铁路高禄峰当天援引数据表示，铁路电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，江西建设达到6000家。

南昌海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，高速九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

(责任编辑：风云组合)